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4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

改革开放前，中国对外贸易经营主体还是单一的国有企业，对外贸易按国家指令性计划开展，经营权由国家统一管理。改革开放后，随着外贸经营权放开，外资企业和民营企业纷纷“入局”。2004年，修订后的《中华人民共和国对外贸易法》将外贸经营权管理由审批制改为备案登记制，取消了外贸经营权的门槛限制，外贸企业数量大幅增长。2019年，民营企业成为中国外贸发展的主力军。2023年，民营企业进出口额占进出口总额的比重提高到53.5%，连续5年保持中国第一大外贸经营主体地位。

目前，泉州市台资企业协会南安联谊会有会员单位75家，在口岸政务办理、惠台政策咨询等方面有着大量服务需求。“比如近期泉(州)金(门)客运码头一带经常突发大雾，影响客船开航，很多台胞就会给我们打电话，了解最新的开航计划。”泉州市台资企业协会南安联谊会会长洪锡煎说，更多政府部门入驻台胞台企服务站，将为台企提供更多资讯和办事解难的渠道。

提升外籍来华人员支付便利性具有重要意义。一方面，便利的支付环境可以吸引更多外籍人员来华工作、学习、旅游以及从事商务活动，从而促进消费和经济增长。相关数据显示，2023年，数百万境外来华人员使用了移动支付，仅2023年四季度，境外来华人员移动支付累计交易近3500万笔，金额达50亿元；另一方面，通过提供便捷、高效的支付服务，可以让外籍人员真切地感受到中国扩大高水平对外开放的温度，进一步促进中外交流、筑友谊桥梁。

出海之前，何必阔已经成为温州夹纻漆器博物馆馆长，“博物馆建设期间，让我看见了‘龙港速度’。当初那个小渔村，已经成了现代化新城。”他说。

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